1 novembre 1964. Munari per Campari

Domenica 1 novembre 1964 si inaugura la prima linea della metro milanese, la linea rossa, la M1. Costati 45 miliardi di lire, i lavori sono iniziati il 12 giugno 1957 e nel tardo autunno del 1964 viene aperta al pubblico una prima tratta di 11,8 km e 21 stazioni, da Sesto Marelli a Lotto (la linea attuale è lunga 27 km e presenta 38 fermate). L’entusiasmo dei milanesi è alle stelle. Anche troppo. Tanto da spingere La Stampa a parlare di “assalto alla diligenza” per raccontare la voglia di attraversare Milano da est a ovest alla velocità di un treno in corsa: “Centinaia di abusivi, dopo i discorsi del sindaco Bucalossi e del ministro Tremelloni, si sono slanciati verso i convogli in attesa alla stazione di piazzale Lotto. Soltanto i più robusti li hanno raggiunti. Signore svenute nella ressa”.

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Nuovo design

Dopo anni e anni, ho cambiato il design di questo storico blog (storico giusto per me, come la stragrande maggioranza dei blog) utilizzando i nuovi template proposti da blogger.

L’ho cambiato giusto perché in quest’ultima mezz’oretta non c’avevo un ‘azzo da fa.
Per lo stesso identico motivo, informo la blogosfera di questo importante cambiamento.

Baci & Abbracci